铁路职教深度合作 马东铁定向人才培养铺就人才快车道

随着马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目整体建设进度接近尾声，这条全长665公里的“陆上桥梁”正从建设期迈向运营期。项目通车在即，本土化运营维护人才的紧迫需求催生了一场跨越国界的职业教育深度合作。

柳州铁道职院与马东铁项目双向奔赴
马来西亚交通部与柳州铁道职业技术学院开展深度合作，截至目前已有208名马来西亚留学生赴华接受铁路专业培训。这批学员采用“2+1+0.3”订单培养模式——两年在马来西亚学习基础理论、一年在柳铁职院深造、三个月在马东铁项目现场实习，毕业后可直接入职项目。37名参加马东铁施工期机车副司机培训的学员已全部入职，有望成为马来西亚历史上第一批标准轨火车司机。

马来西亚本地培训体系同步落地
在“送出去”的同时，中马双方积极构建本地化人才培养体系。依托中国—马来西亚铁路现代工匠学院，双方计划在马东铁沿线共建铁路培训中心，服务项目长期运营需求。柳铁职院已协助在马来西亚建成1个铁路培训中心、5个实训基地，发布中马铁路职业技能等级证书体系，128人已获证上岗。马东铁项目远期将为马来西亚及周边国家提供就业岗位超过1.8万个，培训体系覆盖副司机、工程师等13个关键岗位。

马来西亚理工大学新增轨道交通本科方向
马来西亚顶尖工程技术院校——马来西亚理工大学（UTM）也在积极布局铁路相关学科。马来西亚理工大学毕业证UTM在2026年QS世界大学排名中位列全球第153位，工程与技术学科具有国际影响力。学校现已新增轨道交通本科方向，并与北京交通大学开展双学位联合培养项目，马来西亚彭亨大学同样深度参与马东铁人才合作。从柳州到彭亨，中国铁路职教标准正通过“教随产出、校企同行”的模式服务东盟，为这条“一带一路”旗舰项目从“建得好”迈向“跑得稳”提供坚实支撑。